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其他基础设施业务
公司加快市郊铁路发展步伐,积极推动“四网融合”;协调推进京津冀城际铁路,落实京津冀协同发展战 略;统筹推进国铁项目,做好有力资金保障;快速开展地下综合管廊项目,致力提高城市综合承载能力; 全力实施大兴机场高速建设,有力保障大兴机场外围交通需求;不断开拓信息基础设施新业务,助力提升 城市精细化管理水平。
北京城市铁路投资发展有限公司积极发挥北京市郊铁路 主体作用,2018年以客流提升为重点,持续提升既有 市郊铁路服务水平,优化开行方案,扩大服务范围,明 确功能定位,优化站点接驳,S2线重大节假日期间加密 开行,城市副中心线开行时长压缩至39分钟。同时,以 重点项目为抓手,按照新版城市总规,统筹利用铁路资 源,规划发展市郊铁路,加快构建市郊铁路骨干体系, 优化城市空间布局,满足首都发展需要。
京津冀城际铁路投资有限公司(下称“京津冀铁投公司”)坚决落实《京津冀协同发展规划纲要》,以疏解非首都 核心功能为基本出发点,构建现代化交通网络系统,为发挥北京的辐射带动作用、打造以首都为核心的世界级城市 群、全方位对接支持河北雄安新区规划建设打下了坚实的基础。
2018年,京津冀铁投公司全力推进在建工程,京唐铁 路、京滨铁路和城际铁路联络线一期部分段实现开工建 设;积极推动融资工作,全力推进中期票据发行,取得 AAA主体信用评级,并启动永续期债券研究工作;开 展了京津冀地区城际铁路网规划中期评估工作,为路网 修编工作提供支撑,并编制实施京津冀城际铁路建设三 年行动计划(2018-2020年),力争通过三年的加快建 设,实现京津冀城际铁路网主骨架线路全面开工建设以 及“铁路+土地”综合开发模式落地,将京津冀铁投公 司打造成为集城际铁路投融资、建设、运营和沿线土地 综合开发于一体的综合性轨道交通投资集团。
国铁项目
公司代表北京市政府对国有铁路履行出资人义务,以股权管理方式参与投 资项目的经营管理。截至2018年底,京津城际、京沪高铁、京石客专等6 个国铁项目已投入运营或使用;京张城际、京沈客专、京雄城际等4个国铁 项目正在建设。2018年,公司向京张城际、京沈客专和京雄城际项目拨付 征地拆迁资金41.61亿元,累计向国铁项目投资达311.79亿元,有力地保 障了国铁项目建设。
北京京投城市管廊投资有限公司(下称“京投管廊公 司”)立足首都城市战略定位,紧密围绕北京城市总体 规划,承担城市地下综合管廊投融资、规划和建设、运 营管理等多项职能。2018年,京投管廊公司高质量开 展三条随轨道交通市政干线管廊建设,冬奥会延庆赛区 外围配套综合管廊实现全线洞通,世园会内外综合管廊 项目进入试运营阶段,新机场高速综合管廊南段土建竣 工,为做好北京“三件大事”提供了坚实保障。
北京京投交通发展有限公司(下称“京投交通公司”)坚 持经济效益与社会责任并重,主营公路与城市道路的投 资、建设、运营、养护、维修和资产管理,商业开发与经 营等业务。2018年12月2日,顺利实现“三线四桥”转体 控制性工程,刷新了国内外大跨度桥梁集群式转体施工纪录。12月29日,实现主体工程全线贯通,标志着联通北 京中心城区与大兴国际机场的大动脉初步建成,对于带动 北京城南发展、疏解非首都功能、辐射雄安新区、推动完 善京津冀综合交通运输体系具有重要意义。
信息基础设施
北京信息基础设施建设股份有限公司(下称“北信公 司”)立足首都城市战略定位,致力于打造北京市信息基 础设施集合服务供应商。2018年,完成城市副中心等信 息管道建设640余沟公里,创历史新高。进驻市政务服务 中心,提供综合窗口一站式服务。完成光缆建设763皮长 公里、六环内窄带物联网覆盖,实现夯基固本“管道”业 务和创新转型“管道+”业务双轮驱动的良好局面,进一 步提升了信息基础设施综合服务能力,为推动北京信息化 发展、提升城市运行管理水平做出积极贡献。
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